ŠTA NISMO NAUČILI OD POPLAVA: Tito je za dvije godine ukrotio Savu, a ovima danas nije dovoljno ni 20 godina

ŠTA NISMO NAUČILI OD POPLAVA: Tito je za dvije godine ukrotio Savu, a ovima danas nije dovoljno ni 20 godina

NEODGOVORNA VLAST: Podsjećamo na tekst BUKE iz 2019. godine

Poplave na sjeverozapadu zemlje odnijele su jedan život. U Novom Gradu je u klizištu pronađeno tijelo nepoznatog muškarca. U međuvremenu, situacija sa poplavama se stabilizuje Kao i mnogo puta do sada obilne padavine iznenadile su nadležne. Podsjetimo na tekst BUKE iz 2019-godine

Sa svakom jačom i obilnijom kišom raste strah građana od novih poplava. Sasvim opravdano, jer od katastrofalnim poplava iz maja 2014. godine do danas, malo toga se uradilo kako bi se spriječile buduće katastrofe.

Realizovane aktivnosti kojima se hvale nadležne institucije uglavnom su bile usmjerene na saniranje nastale štete, obnova nasipa i vodoprivrednih objekata radila se sporadično, izgradnje novih praktično i nema, a prevencijom se niko nije bavio ni prije poplava, a ni nakon njih.

Nije realizovan ni “Akcioni plan za zaštitu od poplava i upravljanje rijekama u BiH”, koji su se obavezale realizovati sve vlasti u BiH do kraja 2017. godine. Na sjednici Vijeća ministara BiH održanoj u martu prošle godine, rok za njegovu realizaciju produžen je do 2021. godine. Tako se kod nas riješavaju problem.

Prisjetimo se i Anketni odbor koji je NSRS oformila s ciljem da se utvrdi odgovornost rada institucija nadležnih za djelovanje prije i tokom poplava, 2014. godine. Naravno, nije utvrđena ničija odgovornost.

Ovo nikada prije nije bilo“

Često se poplave iz maja 2014. godine karakterišu kao nezapamćene, najveće i “nikad viđene”. Međutim, to nije posve tačno, jer je područje BiH odvajkada podložno poplavama, o čemu svjedoče i podaci objedinjeni u knjizi, tačnije zborniku radova, “Poplava, zemljotres, smog”. Kako je navedeno, od početka hidroloških mjerenja u Bosni i Hercegovini, 80-ih godina XIX vijeka, pa do 1976. godine, do kada su u knjizi obrađene velike poplave, ovakve pojave zabilježene su u više navrata.

Prva velika poplava registrovana je u novembru 1896. godine. Tada su zabilježeni i nikada kasnije dostignuti maksimalni vodostaji na rijeci Drini.

U julu 1915. godine zabilježeni su (a nisu do 1941. godine dostignuti) maksimalni vodostaji na nekim mjernim mjestima na rijeci Bosni i njenim pritokama (Željeznica, Fojnica i Krivaja) i tada su velike štete pretrpjeli Visoko, Olovo, Zavidovići, Maglaj i Doboj.

Prva poplava u međuratnom periodu koja se posebno izdvaja, kako po broju mjernih mjesta na kojima su postignuti maksimalni vodostaji, tako i po veličini zahvaćenog prostora i štetama koje su poplave ostavile iza sebe jeste poplava iz novembra 1925. godine. U tom periodu, zbog velikih padavina, većina bosanskohercegovačkih rijeka je nadošla i na nekoliko desetina vodomjernih stanica zabilježeni su do tada maksimalni vodostaji. Na čak 29 vodomjernih stanica rekordi postavljeni u novembru 1925. godine nisu dostignuti ni premašeni do početka Drugog svjetskog rata, a na mnogim mjestima nisu premašeni ni do danas.

Sljedeća velika poplava zadesila je BiH u aprilu 1932. godine, kada je posebno teško bilo pogođeno područje uz rijeku Savu.

Dvije godine u novembra 1934. godine, uslijedila je još jedna velika poplava. Ovaj put na rijeci Neretvi i nekim njenim pritokama zabilježeni su istorijski maksimumi. Slične su poplave ovo područje pogodile i tokom 1937. i 1940. godine, a velike štete u isto vrijeme pretrpjeli su i drugi krajevi u Bosni i Hercegovini, posebno uz rijeku Savu. Velike poplave zadesile su Doboj i ostala opšinska središta Dobojskog sreza u noći između 12. i 13. maja 1965. i prouzrokovale veliku materijalnu štetu, a zbog dobro organizirane službe spašavanja ljudskih žrtava nije bilo. Osim grada Doboja, u ovoj poplavi velike štete pretrpjele su sljedeće opšine u Dobojskom srezu: Modriča, Teslić, Odžak, Maglaj, Bosanski Šamac i Zavidovići.

Deset godina kasnije 1975., dogodile su se, između ostalih, poplave u Tuzli, koje su odnijele dva, a u Tešnju 1976. devet ljudskih života.

Zaključak je jasan, ljudi ovdje oduvijek žive sa polavama i poplave su bile i ostale istinski rizik. Međutim, svi ti rizici ne moraju nužno dovesti do katastrofa, ukoliko se poduzmu konkretne mjere.

Nažalost, nadležne sužbe i vlasti nikako da nauče lekciju.

Opravdanje je uvijek nedostatak novca, pa radije djeluju kratkoročno nego dugoročno - kada dođe do poplava, iz fondova se izdvoje određena sredstva, političari obuke čizme, posjete ugrožena područja, pošalju emotivne poruke, daju obećanja i kao krunu svega osnuju fond solidarnosti.

A dok se na ovom polju nešto ne promijeni, ne piše nam se dobro i svaki strah stanovništva je opravdan.

April 19, 2026

VRIJEME: Sunčano jutro, tokom dana ugodno toplo

Jutro u Doboju protiče uz vedro i sunčano vrijeme, sa temperaturom oko 10 do 12…
April 19, 2026

Dan žalosti u Republici Srpskoj

U Republici Srpskoj je danas, u nedjelju, 19.aprila Dan žalosti povodom sjećanja na žrtve ustaškog…
April 19, 2026

PUTEVI: Zabrana saobraćaja za motorna vozila na dionici Draksenić-granični prelaz

Povoljni vremenski uslovi pogoduju nesmetanom odvijanju saobraćaja na putevima Republike Srpske i Federacije BiH /FBiH/.
April 17, 2026

PUTEVI: Saobraćaj se odvija uglavnom nesmetano, uz povoljne uslove za vožnju

Saobraćaj na većini puteva u Republici Srpskoj odvija se redovno, po pretežno suvim kolovozima, ali…
April 13, 2026

PUTEVI: Kolovozi pretežno suvi, a vidljivost dobra

Kolovozi na većini puteva su pretežno suvi, a vidljivost dobra, što omogućava nesmetano odvijanje saobraćaja.…

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta... Pišite nam na našu email adresu: Ova email adresa je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript u vašem brauzeru da biste je videli.

Trenutno stanje na graničnim prelazima donosi Auto-moto savez Republike Srpske

granicni prelaz Gradiska AMS RS

Stanje na graničnim prelazima možete pratiti UŽIVO i putem aplikacije za Android Auto-moto saveza Republike Srpske!

Najnoviji komentari

Pa kako da kažnjavaju klince kad su im to sinovi ili djeca rukovodilaca iz stranke – malo je nezgodn...
Policijo, kažnjavajte one klince sa skuterima po gradu. Kao prvo, proizvode nesnosljivu buku, a kao ...
A da asfaltirate onaj makadam u po' tzv. vam „ekstra“ zone u glavnoj ulici kod uličnog šaha...Bagro!...
Poznato je da parking-služba na području Pijeskova radi po osnovu posebnih SNSD smjernica i instrukc...

Mi smo nezavisni informativni portal koji ne pristaje na kompromise kada je u pitanju istina. Naša uređivačka politika zasniva se na principima profesionalnog novinarstva, a posebno se zalažemo za borbu protiv korupcije, kriminala i nepotizma. Bez obzira na pritiske, ostajemo dosljedni u namjeri da građanima pružimo tačne, provjerene i pravovremene informacije koje služe javnom interesu.

Čitaoci reporteri

Podjelite sa ostalim našim čitaocima ono što svakodnevno vidite, sa čime se susrećete, vaše utiske sa putovanja, neobične sutuacije kojima ste prisustvovali i zabilježili ih svojim foto-aparatom tokom ljetovanja, zimovanja, izleta...

Pišite nam na našu email adresu: redakcija@dobojski.info